Orionダイブクルーズ, エジプト
- 8.0 とても良い 9 実際の旅行者による 件のレビュー
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- フリーインターネット
- ナイトロックス用意あり
レビューを読む素晴らしい料理と飲み物
“Les sites de plongées étaient super, mais un seul guide pour 14 plongeurs de niveaux différents n’est vraiment pas assez et même d…”
2017年に新装されたM/Yオリオン(Orion)のリブアボードは、紅海での素晴らしいダイビングサファリを提供しています。ダイバーによってダイバーのために造られたMYオリオンは、最大26名様までご利用いただけます。 13室のツインキャビンがあり、それぞれに専用のシャワーとトイレ設備、収納スペースとエアコンが備わります。ロワーデッキには9つの客室、メインデッキには2つの客室、アッパーデッキには2つの客室があります。リラクゼーションには、快適な屋内サロン、テレビ、音楽システム付きのダイニングルームや、紅茶/コーヒーメーカー付きのセルフサービスバーがあります。屋外ラウンジには、ダイビングの一日の終わりに冷たいドリンクを飲みながらリラックスして海の風を楽しむことができるバーもあります。また、2つのサンデッキがあり、1つはアッパーデッキに日陰のついたエリアで、もう1つはラウンジャーがあるトップデッキのオープンエリアです。
MYオリオンのボートの後方に広々としたダイビングデッキがあり、個々のギアの保管とキッティングに十分なスペースがあります。 2つのテンダーボートがあり、ダイブサイトへ簡単にアクセスが可能です。旅程には、エキサイティングなサメのアクションを含むダエダルス・リーフ(Daedalus Reef)、ブラザーズ(Brothers)、ダエダルス(Daedalus)、エルフィンストーン(Elphinstone)をカバーする紅海のゴールデン・トライアングル・ルート、エルフィンストーンから始まりティスレゴルム(Thistlegorm)とダンラヴェン(Dunraven)の難破船を訪れる紅海の広々としたエリアを探検する”ノース・プラス”があります。
紅海の素晴らしいリブアボード・サファリであるM/Yオリオンに参加しましょう。電話かオンラインでのご予約をお待ちしています。
出発日を選ぶ
含む: 付加価値税, ホテルでの乗り換え, 空港での乗り換え, ウェルカムカクテル, ソフトドリンク, ティー&コーヒー, 飲料水, スナック, 全ての食事が含まれたプラン, ダイビングのパッケージ, WiFi インターネット, キャビンタオル, デッキタオル, 無料のアメニティ.
必要なエクストラ: ビザと料金 (25 USD), 港湾税 (25 EUR), 環境税 (70 EUR).
オプションのエクストラ: ダイブ保険 (35 EUR), 旅行保険, クルーへのチップ (50 EUR), アルコール飲料, スキューバダイビングのコース (140-435 EUR 1アクティビティあたり), ナイトロックス (70-90 EUR), ナイトロックスのコース (150 EUR 1アクティビティあたり), プライベートのダイブガイド (350 EUR 1旅程あたり), レンタル 用品 (192 EUR).
今予約して、後で支払う：オンライン上で予約は簡単に取れます。空き状況や値段がすぐわかり、VISA、Mastercard、PayPal、銀行入金などで支払いが可能です。
*追加料金は1人につき表示されます。
銀行入金で支払うかオンラインの 最安価格保証
船の特徴
食事と飲み物
もしクルージング上での食事に関してリクエストがありましたら、予約のステップ2で申し込むことができます。このリクエストは宗教上やアレルギーに関してのリクエストに限らせていただきます。
ダイビング
クルーはEnglishとFrenchが話せます
製図と船のレイアウト
宿泊設備
船のスペック
- 長さ 38 m
- エンジン 2x 610 HP MAN
- 最多ゲスト数 26
- 客室数 13
- バスルーム数 13
- 燃料収容量 8 t
ボートのナビゲーションと安全
Orion レビュー
- 8.0 とても良い
- 船舶 7.6
- クルー 8.2
- 食事 8.7
- ダイビング 7.6
- バリュー 8.0
- 8.8 最高
- Julie P
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![ベルギー]()
ベルギー
Super plongées mais pas assez de guides et bateau trop polluant
Les sites de plongées étaient super, mais un seul guide pour 14 plongeurs de niveaux différents n’est vraiment pas assez et même dangereux pour les moins expérimentés. Nous sommes un couple d’instructeurs et j’avais posé la question à ce sujet avant la croisière mais n’ai jamais pu avoir une réponse claire de la part de Liveaboard.com. Il n’y a pans vraiment de possibilité de plonger sans guide pour la plupart des sites (Brothers, Daedalus, Elphinstone). Nous avions au départ part réservé sur le JP Marine mais ils nous ont déplacé sur Orion ainsi que a plupart des autres plongeurs participants. Orion est un vieux bateau et les moteurs des zodiacs fonctionnaient mal, ce qui a fait que nous avons du changer certains sites de plongee pour plonger sous les bateaux, avec le bruit et la pollution, dommage... Le bateau Orion crache une fumée noire polluante depuis son vieux moteur... pas très ecolo. Par contre l'équipage était exceptionnel et a fait de son mieux pour réparer et résoudre tous les petits problèmes pendant la croisière. Les guides de plongée connaissent parfaitement les sites et sont sympa, même si de tels groupes sont difficiles à gérer. Les briefings étaient clairs. Cela reste une croisière d’un excellent rapport qualité-prix pour les plongeurs pas riches mais relativement expérimentés. Si vous êtes débutants prenez le guide privé ou choisissez une autre croisière ou l’on est mieux encadré.
- にお勧め
- Sites de plongée, service de l'équipage, bons guides de plongee
- 8.0 とても良い
- Roger S
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![スペイン]()
スペイン
bien , pero con contratiempos.
Aqui quisiera nombrar algunas cosas a tener en cuenta sobre el Orion, el Barco esta en un estado un poco "dejado" aparentemente desde fuera parece muy grande y bonito, pero tiene muchos fallos estaria bien una restauracion de camarotes, camas, lavabos... Agua caliente tuvimos solo en ocasiones, y un problema bastante importante fue que el NITROX cada dia daba lecturas totalmente diferentes, incluso en las mismas cargas yo podia tener 17% y mi compañero 28%. un dia se estropeo el medidor, y no tenian de repuesto. Otra cosa a mejorar son las Zodiacs, una estaba desinflada y en ocasiones ibamos en ella con el agua hasta las rodillas. cada dia estaban estropeadas y repararon en varias ocasiones los motores en mitad de la noche. Hubo un dia que una lancha volco y la otra al ir a buscarla quedo atrapada en el Reef, ese dia estubimos esprando en el agua ya sin aire hasta que otra lancha de otro barco vino a rescatarnos. Otra cosa a nombrar es que la ruta anunciada no fue esa y no llegamos a ir a Elphinstone, y estubimos haciendo la misma inmersion en Marsa Ghalib 4 veces. cuando llego el momento de las propinas la Tripulacion nombro a una chica como recaudadora de las propinas y tenia que apuntar lo que cada pasajero ponia ( cosa que mucha gente vio mal) propina es propina... y como muchas personas del barco no estan obligadas a darlas ya que al pagar ya 800euros por este liveaboard se supone que todo el servicio esta cubierto, minutos mas tarde nombraron a los que habian puesto poco dinero obligandoles a exponer por que no habian puesto el dinero ya establecido de propina ( 50e tripulacion y 20e para los guias) creo que esta tarifa deveria estar en el precio y entonces vender un libeaboard ya por 900euros y asi luego no hay sorpresas, si empezamos a sumar el Nitrox y las propinas y las bebidas al final estas pagando casi 1000euros. y la ultima cosa es que nos llebaron al aeropuerto y nos dejaron el la Terminal internacional y nosotros teniamos el vuelo al Cairo, insistimos al Driver que teniamos que ir a la Terminal de vuelos nacionales e insistieron que no, que era esa Terminal y salian de ahi, discutiendo el driver cogio nuestras maletas las dejo en el suelo y dijo que tenia que irse que entrasemos que era ahi. No era ahi y tubimos que volver a la Terminal nacional llamando a un taxi por que el Driver no queria venir, llamamos a uno de los guias el se puso en contacto con el Driver y la respuesta fue: ya se a ido, no va a dar la vuelta ahora, pagar 10euros y que os lleben en Taxi. perdon????? 10euros por 1klm de terminal a terminal? pues al final regateando por 6euros, un Robo la verdad y ademas me dolio que pasasen de nosotros asi.. el Driver solo queria dejarnos ahi y largarse. Muy Mal.
- にお勧め
- Era el primer liveaboard en el que estaba, entonces no tengo para comparar. Estubimos agusto la comida era abundante y variada, la tripulacion y cocineros gente muy maja y servicial.
- 9.6 特別
- JOSE LUIS M
-
![スペイン]()
スペイン
Muy buena experiencia
Ver el tiburón martillo por primera vez.
- にお勧め
- Barco muy amplio. Comida abundante y variada. Tripulación amable y servicial.n
- 8.4 とても良い
- Emilio Ignacio L
-
![スペイン]()
スペイン
Me deja un buen recuerdo y sabor de boca.
El encuentro y buceo con un grupo de delfines.
- にお勧め
- El buceo en Dedalus y en el arrecife de Marsa Alam
- 7.2 グッド
- Pascal L
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![フランス]()
フランス
Très belle croisière , respect du parcours .
Se retrouver seul deux jours sur le récif d’Abu fendira , avec une eau à 29* et plonger dans les passes avec les dauphins ..... Un capitaine très intelligent qui nous a permis de plonger tout les jours sans trop de navigation , maximum 1h30 entre deux sites , et de naviguer la nuit sur des périodes plus longues entre 5 et 6 h , dans le meilleur confort possible et sous les étoiles .....
- にお勧め
- Peu de monde , super parcours , croisière très facile et confortable .
- 7.6 グッド
- Didier L
-
![フランス]()
フランス
Very nice dive sites, nice trip ... fortunately helped by a very nice weather.
St Johns and Abu Fendira => very nice dive sites, not too crowded.
- にお勧め
- Dive sites, food, time / travel management by the captain / crew
- 5.6 レビュースコア
- Ramez M
-
![エジプト]()
エジプト
serious safety compromises.
Sharks...
- にお勧め
- The boat is big with multiple spacious decks. The cabins are decent size. However more than that nothing was proper, broken zodiacs meant that every dive was delayed and a serious overcrowding in the only working zodiac meant our diving equipment were stacked on top of each other as well as lengthy waiting for a pickup at the end of most dives which combined with the fact we were doing site with sharks meant we cant simply wait floating on the surface, on top of that there were more than 12 separate tank o-ring failures including twice underwater. On top of all that crew of the boat were unapologetic or even attempting in any serious way to address the above issues despite daily escalation and failed promises from their side that replacement zodiacs will be procured or borrowed. In summary I wont recommend this operator by any means due to the serious safety related issues we faced.
- 9.2 特上の
- Yann D
-
![フランス]()
フランス
Très belle semaine !
Très bonne semaine de croisière sur l'Orion, avec une mention spéciale aux plongées avec les Longimanus, impressionnant requin océanique !
- にお勧め
- La bateau, la nourriture, la beauté des plongées
- 7.6 グッド
- HUI G
-
![中国]()
中国
great feeling about the hammer shark and coral !
play with hammer sharks until our watch deco ......
- にお勧め
- the crew were very nice ; we miss two diving points because of big wind ; the food looks fansy but not for our taste :-)
