ガダルカナルの中のリブアボード・ダイビング
ガダルカナルクルーズに期待すること
ガダルカナルへのライブクルーズクルーズでは、南太平洋で最も激しい戦いのひとつがここで起こったため、ダイバーは多くの第二次世界大戦時の沈没船へ行くことになる。この地域には、水中と陸上の両方に、目に見える歴史の名残が残っている。ガダルカナルにはソロモン諸島の首都ホニアラがあり、900島からなる群島の中で最大の島である。ソロモン諸島のダイブクルーズは、ガダルカナルの北中部の海岸に位置するホニアラから出発する。近くのダイビングスポットは、あなたのライブクルーズボートの快適さからのんびりと楽しむことができる。
見られるもの
ライブボードでガダルカナル島を潜るなら、沈船とそれ以上の沈船が一日の順序だ。歴史が好きな人は、沈んだ空や地上、水上バイクを探検することに魅了されるだろう。この地域が激しい戦いに巻き込まれてから70年の間に、これらの沈没船の多くは素晴らしい水中生息地へと姿を変えた。ソロモン諸島の他の地域と同様、大量の熱帯魚、サメやカメなどの大型生物、浅瀬や泥の中、残骸の間に隠れているマクロ生物の数々を期待しよう。
ガダルカナルのダイブサイト
ホニアラの近くには、4つの重要なダイビングスポットがある。Bonega l, Hirokawu Miruは、アメリカの急降下爆撃機によって撃墜され、浜辺に残された日本の輸送船である。浅い部分は5メートルほどで、ダイバーだけでなくシュノーケラーもこの沈船に近づくことができる。この沈船は多くの部分に分かれており、この島を有名にしているトロピカルな海中の美しさを観察できる素晴らしい場所となっている。沈船の深い部分はより無傷で、水深55メートル強まで続いている。
ボネガll、鬼怒川丸は、ボネガlと同時に沈んだもうひとつの日本の輸送船である。これは残骸から形成されたサンゴ礁の素晴らしい例である。
B-17フライング・フォートレス。このアメリカの飛行船は、尾翼が欠けている以外はほぼ無傷で、砂底に横たわっている。コックピットは簡単に探検でき、エンジンもそのまま残っている。
SSジョン・ペンは、ルンガ・ポイント沖に横たわる巨大なアメリカの攻撃輸送船だ。水深35～60メートルまで広がっているが、ダイバーが最もよく調査するのは船首である。沈船の壊れた部分には、バラクーダやサバなどの大型外洋魚が群れていることが多い。無線室、乗組員室、士官食堂などを調べることができる。
I-1日本潜水艦は現在、ホニアラから約40キロ離れたタンベア村の近くにあるリーフとして楽しまれている。沈没船の上部は水深約10メートル、船尾は25メートルまで伸びている。この潜水艦は、アメリカ軍が残骸から回収した暗号書が日本の暗号解読に役立ち、第二次世界大戦の行方に影響を与えたという興味深いエピソードを持っている。
ガダルカナルへの行き方
ホニアラにはヘンダーソン国際空港がある。ここはソロモン諸島へのすべての国際便の玄関口である。世界のほとんどの地域は、オーストラリア、フィジー、ニュージーランド経由でホニアラに接続している。前述のように、ホニアラはガダルカナル島にあり、ソロモン諸島のライブクルーズダイビングツアーに参加する場所である。ガダルカナルのダイビングスポットは、出発地点からすぐに行ける。
