Leticia Crucero, Indonesia
8,4 Muy bueno - Baños privados
- Cabinas familiares
- Cabinas A/C
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“Gran tripulación del barco, gran guía y fotógrafo, buena comida y un itinerario bien pensado”
Aspectos destacados
El Leticia es una goleta Phinisi de 29 metros, que combina el arte tradicional con el confort moderno. Fue fabricado con madera de Ulin de Sulawesi, y cuenta con 10 cabinas, cada una con baño privado y aire acondicionado. El Leticia, que tiene capacidad para hasta 19 huéspedes, ofrece cabinas de lujo con vistas al mar y cabinas principales, una con balcón privado y otra con bañera.
El crucero Leticia dispone de terrazas amplias, perfectas para disfrutar del sol de Komodo o admirar las vistas de islas y calas apartadas. Los huéspedes pueden relajarse en las zonas de descanso, y las comidas son un punto destacado, con una variedad de platos frescos preparados al momento. Se proporciona equipo de snorkel y chalecos salvavidas para aventuras acuáticas, y los servicios premium de documentación fotográfica están incluidos.
El Leticia sale de Labuan Bajo y explora las aguas vírgenes y los paisajes agrestes de la región de Komodo. Los huéspedes pueden hacer snorkel en arrecifes vibrantes de coral, visitar playas ocultas y maravillarse con la flora y fauna únicas, incluyendo el icónico dragón de Komodo. Los traslados desde Labuan Bajo y las comodidades premium garantizan que el viaje por este impresionante archipiélago sea fácil y memorable.
¡Reserva hoy mismo tu safari de buceo en Indonesia a bordo del Leticia!
Escoja su fecha de salida
Incluido: IVA, Tarifas del puerto, Traslado al aeropuerto, Traslado al hotel, Agua para beber, Bebidas no alcohólicas, Té y café, Plan de pensión completa de alimentación (todas las comidas), Refrigerios, Equipo de Esn rquel, Guía de esnórquel, Guía de Naturalista, Stand Up Paddleboard, Artículos de aseo de cortesía, Toallas de cabina, Toallas de playa.
Extras Obligatorios: Recargo de combustible (500,000 IDR por viaje), Tarifas de Parque Nacional (450,000-600,000 IDR por viaje).
Extras Opcionales: Propinas, Local Transfers (150,000 IDR por actividad).
Reserve ahora, pague después: Puede hacer su reserva en línea con facilidad. Guardaremos sus espacios para que más tarde pueda confirmar con el pago.
* Las tarifas adicionales se muestran por persona y están sujetas a cambios.
Pague por transferencia o en línea con
Diseño y Planos de la Embarcación
Tipos de Cabina
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Leticia Reseñas
-
- 8,4 Muy bueno
- 4 Reseñas Verificadas
- Embarcación 6,5
- Tripulacion 9,0
- Comida 9,5
- Actividades 8,5
- Valor 8,5
-
- 10 Excepcional
- Robyne N
-
Australia
Recuerdos creados en las hermosas islas Komodo
Una experiencia maravillosa en Leticia. Todo era fabuloso. La tripulación fue sensacional y nada fue demasiado problema. La comida era divina y preparada por el increíble chef a bordo, que estaba tan apasionado por su trabajo.Las actividades y el esnórquel fueron geniales, especialmente nadar con las majestuosas Mantarrayas y Tortugas.No puedo recomendar lo suficiente este crucero. Todo fue un A+
- Recomendado para
- Crew. Comida. Esnórquel.
-
- 8,8 Fabuloso
- Michael T
-
Italia
Gran crucero
Gran tripulación. Siempre presente y amable. Tours en lugares maravillosos. Unas vacaciones en familia con invitados y tripulación. Barco cómodo y limpio.
- Recomendado para
- Bondad. Disponibilidad. Ubicación.
-
- 8,8 Fabuloso
- William H
-
Estados Unidos
Un maravilloso recorrido en un barco Pinisi indonesio clásico y desgastado pero cómodo
Gran tripulación del barco, gran guía y fotógrafo, buena comida y un itinerario bien pensado
- Recomendado para
- Personal/Tripulación. Itinerario. Confort de cama.
-
- 6,0 Calificación
- Kevin M
-
Canadá
Buen itinerario, pero el barco en sí debería evitarse.
Nos gustó que el itinerario fuera algo al revés de los otros barcos de la zona, así que evitamos las multitudes en la isla de Komodo e hicimos la caminata al atardecer en la isla Padar en lugar del amanecer. La tripulación fue agradable y la comida estaba buena.El barco en sí está deteriorado y casi apto para la navegación. La primera noche a bordo, tanto la energía como el agua fallaron durante más de una hora. La segunda noche, se fue la luz durante aproximadamente una hora. La nevera no estaba bien conectada a tierra y me dio una buena descarga. La cerradura de la puerta de nuestra cabina no funcionaba (camarote principal). Los dos tenders tenían que mantenerse cada mañana solo para empezar. ¡La hélice de una de ellas no tenía 2 de las 3 aspas! La seguridad era laxo al hacer esnórquel, especialmente cuando las corrientes eran fuertes o había varios barcos en el agua. Me costaba mucho seguir el ritmo o mantenerme con nuestro grupo. No llevaban chalecos salvavidas en los tenders al hacer esnórquel ni ir a la orilla.
- Recomendado para
- Itinerario repleto. Disfruté conociendo a los demás pasajeros del barco. Ver a las mantarrayas.
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