Navis 1, Filippine

Tutto sommato, uno dei viaggi migliori che abbia mai fatto e con un buon rapporto qualità-prezzo.

La sovrapposizione carburante da 150 dollari. Una volta a bordo, una delle prime cose che ci è stato chiesto di fare è stata pagare le tariffe del parco e la sovrapposizione carburante. Le spese del parco, va bene. Ma la cifra molto 'arrotondata' del sovrapprezzo sul carburante sembra che il proprietario abbia semplicemente approfittato della situazione del 'Medio Oriente' e, se si fa i calcoli, non è giustificata. Abbiamo visto che l'equipaggio si sentiva a disagio - tutto sommato. La barca. È una piattaforma di immersione molto buona ma un po' stanca in alcuni punti. C'è molto spazio e, sì, un'atmosfera molto positiva e divertente, promossa dall'equipaggio molto ospitale, competente, disponibile e professionale. Anche il cibo è molto buono. Il mio consiglio per migliorare sarebbe investire in una piastra calda per tenere il cibo caldo una volta portato fuori dalla cucina.L'alloggio. Le stanze sono buone, con ampio spazio di stoccaggio sotto i letti e un bagno/WC di buona dimensione. Di nuovo, un po' stanco ma pulito e ordinato. Il letto stesso era composto da un lenzuolo sotto e poi una coperta tipo 'plonga' sopra. Avrei preferito anche un lenzuolo sopra. L'aria condizionata era a posto e c'era abbastanza acqua calda, ecc. Sopra il ponte, l'unico segno di ristrutturazione che riuscivamo a vedere era che tutte le cabine avevano finestre nuove. Nella nostra stanza gemella, avremmo davvero avuto bisogno di una mensola da comodino e una lampada da lettura invece della luce principale.Spazi di rilassamento. È fantastico avere il WiFi gratuito. Il salotto del ponte superiore è uno spazio rilassante, che è ottimo, ma serve qualche nuovo pouf, sdraio e tavoli. Abbiamo servito una cena serale lì e abbiamo guardato il tramonto, che era molto piacevole e per trascorrere del tempo durante la giornata. La sala da pranzo ha molto spazio ed è ben organizzata, con tutto a portata di mano. Bevande e bevande gassate gratuite e una tariffa ragionevole per una birra. Escursioni. Entrambe le escursioni valevano la pena, erano ben organizzate e non troppo lunghe. Le immersioni. La conduzione delle immersioni è stata eccellente e mi è sempre sembrata sicura. Abbiamo fatto immersioni con nitrox per tutto il tempo, cosa di cui sono stato contento perché ci sono un paio di giorni, soprattutto quelli del relitto, con immersioni profonde più lunghe. Il capo subacqueo delle barche, JJ, è stato eccellente; ogni briefing di immersione fornito in inglese a un ritmo che potevamo comprendere. La nostra guida subacquea, Randy, ha conosciuto rapidamente ciascuno degli individui del nostro gruppo e ci ha guidati adeguatamente con soste di sicurezza integrate (nelle parti basse della barriera) alla fine dell'immersione ogni volta che poteva, invece di limitarsi a mettere il DSMB. Era bravo a lasciare tempo a tutti per vedere le cose e a tenere unito il gruppo, ma anche a essere pronto a deviare se avessimo visto qualcosa che valesse la pena indagare. Giorno 1: Isola di Coron x 3.Un buon 'shake' per controllare il peso ecc. Il lago Barracuda è stato davvero divertente e da non perdere (consiglio - prendi una torcia). La breve 'camminata' su e giù per alcuni gradini ripidi è un'avventura a sé. L'immersione notturna è stata molto buona, abbiamo visto un sacco di cose. Giorno 2: Odisea del Naufragio della Seconda Guerra Mondiale x 4. Uno dei giorni più memorabili del viaggio. I relitti sono fantastici e le immersioni ben guidate, con molto da vedere, nuotate emozionanti e spazi da esplorare.Giorno 3: Black Island x 3. L'Okikara Maru è un'immersione fantastica con un punto d'ingresso insolito e un ponte abbastanza basso da poter esplorare davvero. Potresti facilmente fare due immersioni su questo.Giorno 4: Sogni di Dugong x 3. Cambio totale di scenario con i Dugonghi. Ne abbiamo visto uno in mare aperto, il che è stato fantastico, e ne abbiamo visto uno anche nella baia. Bello da vedere e fatto in modo appropriato.Giorno 5: Immersione nella Barriera Apo x 4. Uno dei

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L'itinerario. L'equipaggio. Il divertimento.

18 mag, 2026