후지카와마루에서의 리브어보드 다이빙
후지카와 마루 리브어보드에서 기대할 수 있는 것들
미크로네시아의 후지카와 마루 리브어보드 다이빙은 2차 세계대전 당시 <b.truk chuuk="" 라군<="" b=""> >에서 침몰한 일본 해군 함선 중 하나로 다이버들을 이동시켜 인상적인 난파선 다이빙이 될 것입니다. 특히 이 배는 화물선과 여객선으로, 수리를 위해 추욱 석호로 옮겨져 있던 중 1944년 미국군의 공격으로 어뢰 공격을 받아 다른 많은 선박과 항공기들과 함께 침몰했습니다. 오랜 세월 동안 물속에 잠겨 있었기 때문에 다이버들이 감탄할 수 있는 다양한 종들로 이루어진 작은 생태계가 만들어졌고, 이 덕분에 추크 라군에서 가장 인기 있는 난파선 다이빙 장소가 되었습니다. 현재 2개의 리브어보드가 후지카와 마루에서 다이빙 크루즈를 운영하고 있습니다.
볼 수 있는 것
후지카와 마루의 길이는 133m(437피트)이며, 여전히 똑바로 서 있기 때문에 다이버들은 전체 구조물을 완전히 볼 수 있습니다. 수심은 5m(15피트)에서 37m(120피트)까지 다양하며 갑판의 수심은 18m(60피트)로 모든 레벨의 공인 다이버들이 난파선 주변에서 다이빙을 할 수 있습니다. 난파선의 바깥쪽은 형형색색의 연산호, 커다란 경산호 머리, 다양한 모양과 크기의 해면으로 장식되어 있습니다. 난파선 주변과 난파선 안쪽에는 미사가 있기 때문에 보통 25m(75피트) 정도인 가시거리에 큰 영향을 미치므로 수영할 때 미사의 양을 최소화하도록 주의해야 합니다.
리브어보드 크루즈 중에 난파선을 뚫고 들어가려면 공인 난파선 다이버 자격증이 있어야 하지만 운 좋게도 그렇지 않더라도 주변을 헤엄치는 것만으로도 많은 것을 볼 수 있습니다. 선체 내부에 있는 인상적인 보우 건과 두 대의 전투기를 볼 수 있습니다. 이 난파선을 통과할 수 있다면 엔진실과 기타 보관 및 작업 공간을 헤엄쳐서 통과할 수 있습니다. 이곳에서 포를 포함한 많은 유물을 볼 수 있습니다. 안타깝게도 다이너마이트 낚시 때문에 난파선의 일부가 손상되었지만 다이버들이 난파선 내부를 더 많이 볼 수 있습니다. 이 난파선에서 볼 수 있는 해양 야생동물로는 잭과 바라쿠다의 큰 무리가 서식하고 있으며 호기심 많은 회색 리프 상어가 종종 주위를 맴돌고 있습니다.
후지카와 마루에 도착하기
후지카와 마루가 위치한추크 라군은 미크로네시아 연방 내 캐롤라인 제도에 있으며 미크로네시아 리브어보드를 타고 추크 주 인구의 3분의 1이 살고 있는 수도 웨노에서 접근할 수 있습니다. 웨노에는 추크 국제공항이라는 국제 공항이 있습니다. 추크까지 운항하는 항공사는 단 세 곳이며, 주요 노선은 호놀룰루에서 괌을 경유하는 유나이티드 항공입니다. 하루에 여러 번 운항하는 항공편이 아니므로 괌에서 긴 경유를 위해 들르지 않도록 항공편을 확인해야 합니다. 웨노에 도착하면 여러 다이빙 샵에서 당일치기로 라군으로 이동하거나 리브어보드에 합류하여 이 지역에서 며칠을 머무르며 여러 명소를 둘러볼 수 있습니다. 하지만 리브어보드에 대한 요구 사항을 반드시 확인하시기 바랍니다.
