Truk Master, Micronésie
- dès $ 502 / jour
- 7,9 Bien
- 7 Commentaires Vérifiés 7 Commentaires Vérifiés
- Internet Nitrox disponible















Points forts
Le bateau de croisière Truk Master long de 37 mètres organise toute l'année des croisières de plongée aux incroyables épaves de Truk Lagoon. Avec plus de 60 épaves, y compris des ravitailleurs, avions, camions et sous-marins échoués à proximité de profonds chenaux et incroyables récifs coralliens, la plongée à Truk Lagoon est une expérience incroyable. Le pont de plongée, situé à l'arrière du pont intermédiaire, offre une station d'équipement individuelle à chaque passager, avec stockage sous un banc pour le matériel personnel. Toutes les bouteilles à bord du Truk Master sont des bouteilles 15 l acier, mais des bouteilles 12 l acier peuvent être demandées à l'avance si vous préférez.
A bord, le Truk Master peut accueillir 16 passagers maximum dans 8 cabines, chacune avec climatisation individuelle et salle de bain privée. Les zones de détente consistent en un salon/bar intérieur avec des sièges confortables et un écran plasma avec système de divertissement, une zone de restauration intérieure spacieuse, et une zone assise extérieure ombragée avec pont solarium. Il y a également une salle intérieure réservée pour les photographes et vidéographes.
Laissez l'équipage expérimenté et professionnel du bateau de croisière Truk Master vous aider à créer un voyage de plongée inoubliable. Réservez votre croisière sur le champ!
Choisissez votre date de départ
Inclus: TVA, Transfert aéroport, Transfert hôtel, Boissons non-alcoolisées, Eau potable, Thé & café, Collations, Formule repas pension complète (tous les repas), Pack plongées, Produits de toilette offerts, Serviettes de cabine, Serviettes de pont.
Extras obligatoires: Taxes du Parc National (500-550 USD).
Extras en option: Pourboires, Vols intérieurs, Boissons alcoolisées, Matériel de location (25 USD par jour), Nitrox (25 USD par jour), Service blanchisserie / repassage (1 USD par élément), Wi-Fi (70-175 USD).
Réservez maintenant, payez plus tard:Vous pouvez réserver en ligne très facilement. Nous bloquons les places pour vous et vous payez votre réservation plus tard.
* Les frais supplémentaires sont affichés par personne.
Payer par virement bancaire ou en ligne Meilleur prix garanti
Caractéristiques du bateau
Nourriture et boissons à bord
Si vous devez suivre un régime alimentaire particulier durant votre croisière, merci de le mentionner dans les remarques spéciales lors de l'étape 2 de votre réservation. Nous vous conseillons de limiter ces demandes aux croyances religieuses et aux allergies alimentaires.
Plongée
L'équipage parle English.
Location d'équipement
Ce bateau loue du matériel de plongée. Veuillez spécifier vos besoins dans le formulaire de réservation. Voir ci-dessous pour plus de détails sur les inclusions et les prix. Voir les prix.
Plans et configuration du bateau

Caractéristiques du bateau
- Année de construction 1974
- Année de rénovation 2016
- Longueur 37m
- Largeur 7m
- Vitesse de croisière 10 knots
- Moteurs 2x Cummins 520 HP
- Nombre de passagers maximum 16
- Nombre de cabines 8
- Nombre de salles de bain 8
- Capacité de stockage d'eau 20 tonnes
Pilotage et sécurité
Truk Master Avis
- 7,9 Bien
- 7 Commentaires Vérifiés
- Bateau 8.6
- Équipage 6.9
- Nourriture 8.0
- Plongée 8.3
- Valeur 7.7
A Diver's Only WWI Museum
Only did the 7 day Truk Lagoon itinerary but still was able to truly appreciate the wreck diving. Each of these wrecks is essentially a divers-only museum of ships and their cargo leftover from WWII. You can find some pretty amazing artifacts from live torpedos, machine gun bullets, zero fighter parts, tanks, ship telegraphs, and medical kits scattered throughout these wrecks. You can also explore the engine rooms of many of these wrecks which itself is a unique aspect of diving here. The crew on board the Truk Master is quite friendly. The dive guides in particular are incredibly experienced and well-trained. I don't think I've ever had as many very experienced dive guides on a liveaboard before. These guides know all of the wrecks inside and out which is pretty important when you're doing wreck penetration. The food could have been better but let's be real, food isn't the most important part of the liveaboard. The boat is a good size so you can avoid people when you want and find people in the common spaces when you do want to hang out.
- Recommandé pour
- Wreck Diving, Wreck Diving, Wreck Diving
very satisfying trip
San Francisco maru, Rio de Janeiro engine room
- Recommandé pour
- dive operations, clean boat, friendly crew
Great diving, good boat with lack of service
This was a bucket list destination for me as it is for most divers. I was happy with the quality of diving despite the constant rain. I was disappointed to see the boat had only one dive guide for 16 divers and a cruise director, who was trying to wear many hats and liked to say "No". The food was substandard with basically the same things being served and they had no diet drink available. Every drink was loaded with sugar. Unless the company pays serious attention to the service component of the business they are in, I don't see this boat operating too long. I am grateful for the experience and hope to return back to Truk Lagoon but definitely not on Truk Master.
- Recommandé pour
- The WW2 Wrecks, good captain, good boat
Overall very good experience
Wrecks top notch, friendly crews
- Recommandé pour
- Dive Guides, cabin comfort,
Schönes Tauchrevier, Boot könnte besser sein
Die Tauchgänge wurden professionell durchgeführt, unser Dive-Guide war sehr fleißig und absolut kompetent und bemüht. Zu wenig Guides an Board und das Essen war eher einfallslos und pfade.
- Recommandé pour
- Wracktauchen, Dive-Guide, Deep-Dive
Pacific War Wrecks, stress-free
stress-free diving, good information
- Recommandé pour
- tenders, guides, athmosphere
Clean, comfortable, spacious cabin 6
Heian wreck, kinokuniya wreck (I forgot the actual name), eagle rays, sharks. The crew (Elaine) prepared warm drinking water for me before each dive although did not ask for it. She observed that I did not drink the standard cold water and that I would drink warm water in the dining room. Dive guide took good care of me and ensured that I got out of the wrecks safely.
- Recommandé pour
- Knowledgeable and friendly cruise director, cabin, celebrating century dives