Tala Croisière plongée, Egypte

Trop vite 🫠😉

Deuxième fois sur ce navire et ça vaut vraiment la peine de le répéter !

Recommandé pour

Rien n’est nécessaire à faire, tout est possible. Ambiance détendue. La gentillesse et l’aide sont permises.

18 déc., 2025

North & Brothers

Tout était parfait. Des gens formidables, une excellente nourriture, de superbes sites de plongée. Tout ce dont vous avez besoin pour un voyage de plongée parfait.

Recommandé pour

Guides et personnel du bateau. Le groupe de plongeurs. Itinererio.

22 sept., 2025

Toujours aussi amusant. C’était ma deuxième fois avec eux et c’était tout simplement génial comme la dernière fois.

a vu des tonnes de poissons et de grands supports de navires

Recommandé pour

De superbes plongées, de la nourriture et des gens

30 juil., 2023

Longue critique pour ceux qui aiment les détails - Allez certainement avec le Tala et les Red Sea Explorers !

Mon partenaire et moi sommes allés plonger la semaine de Noël 2024 et nous venons des États-Unis. Nous étions préoccupés par le froid et la sécurité dans la mer Rouge en général, et nous devons dire que nos craintes ont été apaisées et nous avons tout apprécié d’être à bord du Tala avec les explorateurs de la mer Rouge et nous reviendrons certainement pour plonger à nouveau avec eux. Le bateau, l’équipage, la nourriture, la plongée, les cabines... Tous étaient fantastiques. SÉCURITÉ : le Tala a fière allure et RSE semble avoir un œil sur la sécurité. Nous sommes passés à la dernière minute d’un autre opérateur/bateau à celui-ci, de sorte que nous n’avons pu obtenir qu’une cabine sur le pont inférieur, mais il s’avère que nous nous sentions à la fois super en sécurité et à l’aise là-bas (nous n’avons jamais eu de problèmes avec le bruit des moteurs, le sommeil, etc.). Notre guide Lu’reyce a donné un excellent briefing sur la sécurité et nous avons pu tester la trappe d’évacuation d’urgence, essayer nos gilets de sauvetage, etc., le jour 1. RSE avait perdu un bateau dans un incendie en novembre 2024, alors j’ai posé quelques questions et l’équipage a répondu ouvertement et en connaissance de cause, et je me suis senti réconforté. Il n’y a pas eu de victimes de cet accident, ils avaient même un invité en fauteuil roulant lors de ce voyage, et le feu était entre les murs, donc l’équipage a fait de son mieux pour l’arrêter, mais un coup de chance l’a empêché d’être éteint - vraiment, il semblait que RSE était la meilleure équipe pour gérer une telle urgence et je compatis pour eux pour la perte de ce bateau (le Nouran), qui abritait de nombreuses personnes. De plus, on m’a dit que le « dernier » membre d’équipage du Tala travaillait avec RSE depuis environ 3 ans... ce qui signifie qu’une grande partie de l’équipage était avec l’opérateur depuis 10+ ans... quelque chose que je pense être rare en Égypte. Cette longévité de l’équipage et leur expérience se sont montrées, car ils ont entretenu le bateau d’une excellente manière et nous ont également aidés pour tout, de l’équipement, de l’eau, de la sortie de l’eau (et du retour dans les zodiacs, au besoin... Je suis une grande dame et si j’avais su que les zodiaques n’avaient pas d’échelles, je ne me serais peut-être pas inscrite au Tala - mais c’est quelque chose dont vous n’avez pas à vous inquiéter... nous tous, grands et petits, plus ou moins en forme, nous sommes entrés et sortis des zodiacs sans problème et je suis content d’avoir pu l’apprendre), et d’enlever à nouveau notre équipement... Ils l’ont rendu si agréable. Autre remarque concernant la sécurité alimentaire, le Tala ne lave ses produits que dans de l’eau en bouteille, ce qui nous permet même de manger des produits frais sans tomber malades... C’était génial. FROID : nous ne sommes pas certifiés en combinaison étanche, donc j’avais peur que la mer Rouge soit trop froide pour nous en décembre, mais avec une cagoule, des gants et une combinaison de 5 mm, nous nous sentions tous les deux bien dans l’eau. Il fait un peu froid en haut une fois que vous êtes mouillé et qu’il y a du vent, mais nous nous sommes changés rapidement et nous avons ensuite sauté dans nos douches très chaudes dans notre chambre, ce qui a toujours très bien fonctionné. PLONGÉE TECHNIQUE VS PLONGÉE RÉCRÉATIVE : Nous ne sommes pas certifiés techniques et nous craignions qu’étant seulement des plongeurs récréatifs, nous ne nous sentions pas à notre place, mais j’ai pensé que c’était tellement cool de voir comment RSE s’adaptait à tous les niveaux de plongée. Nous ne nous sentions pas du tout à l’abri, la plupart des gens étaient comme nous et faisaient aussi du ski de fond, et ceux qui faisaient des choses spéciales (tech, doubles tanks, trimix, recycleurs, scooters, etc.) étaient libres de faire leur propre truc. En fait, en tant que plongeurs récréatifs, nous pouvions aussi choisir d’y aller avec ou sans guide, et nous avons choisi de plonger deux f

Recommandé pour

Une équipe travailleuse. Les slips de plongée de Lu’reyce. Délicieuses douches chaudes.

20 janv., 2025

Expérience incroyable avec un équipage formidable.

De superbes plongées, des divemasters et un équipage formidables, des requins :) Bonne nourriture et un bon bateau. Expérience incroyable. Ce sera certainement mon premier choix pour les futures croisières dans la région.

Recommandé pour

Plongée, nourriture, équipage.

26 nov., 2023

Top de l’équipage, Top des guides, Top de l’itinéraire

Nous avons passé une excellente semaine chez Tala ! Il y avait de la nourriture végétarienne, les cabines étaient nettoyées tous les jours, la zone de détente est très confortable.Tout le monde est super serviable et orienté service, l’équipage vous aide même à enfiler la combinaison et à mettre vos palmes. Après chaque plongée, vous avez reçu un jus pour vous rafraîchir directement sur le pont de plongée.Les guides ont fait un super boulot, ils ont fait de leur mieux pour trouver les points forts du parcours (requin-marteau, requin-renard, longimanus, etc.). De plus, vous pouviez voir sa passion pour la plongée, les plongées duraient toujours 60 minutes ou plus.

Recommandé pour

Les plongées. Les guides. La serviabilité de toute l’équipe à bord.

29 avr., 2025