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Tala Croisière plongée, Egypte

Rating 9,4 out of 10 9,4 Superbe
dès $ 131 / jour Vérifier les dates.

“a vu des tonnes de poissons et de grands supports de navires”

Hooman Z, Drapeau de Canada Canada

Points forts

  • Cuisine locale et internationale fraîchement préparée
  • Support de plongée technique avec TriMix et He/O2 complet

Le M/V Tala long de 37 m à la coque en acier peut accueillir 22 passagers dans 11 cabines avec salle de bain. Chaque cabine est équipée de climatisation individuelle; 8 sont situées sur le pont inférieur et 3 sur le pont supérieur. Les espaces communs incluent un salon-bar-restaurant intérieur, où des mets locaux et internationaux préparés sur place sont servis sous forme de buffet. Le salon de plein air/pont solarium du pont supérieur est idéal pour se détendre entre les plongées ou boire un verre à la fin de la journée.

Choisissez votre date de départ

Date
Prix
02 avr.
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 330
Sélectionner Disponible
09 avr.
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 330
Sélectionner plus que 4 places
19 avr.
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 237
COMPLET
26 avr.
8 Jours / 7 Nuits
Audacious Floating Party. Female Share.
$ 1 561
Sélectionner plus que 1 place
03 mai
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 214
Sélectionner Disponible
10 mai
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 330
Sélectionner Disponible
17 mai
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 330
COMPLET
24 mai
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 330
Sélectionner Disponible
31 mai
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 445
Sélectionner plus que 2 places
07 juin
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 445
Sélectionner Disponible
14 juin
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 214
Sélectionner plus que 5 places
21 juin
8 Jours / 7 Nuits
$ 1 330
Sélectionner Disponible

Inclus: TVA, Transfert aéroport, Transfert hôtel, Boissons non-alcoolisées, Eau potable, Thé & café, Collations, Dîner spécial, Formule repas pension complète (tous les repas), Pack plongées, Serviettes de cabine, Serviettes de pont, Wi-Fi.

Extras obligatoires: Taxe environnementale (200-320 EUR par semaine).

Extras en option: Assurance plongée (6 EUR par jour), Pourboires (80 EUR), Boissons alcoolisées, Brevet Nitrox (207-283 EUR), Brevets plongée sous-marine (277-470 EUR), Guide de plongée privé (350 EUR par voyage), Matériel de location, Nitrox, Matériel de snorkeling.

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* Les frais supplémentaires sont affichés par personne.

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Meilleur prix garanti

Plans et configuration du bateau

 plan

Types de cabine

Tala Avis

  • Rating 9,4 out of 10
  • 9,4 Superbe
  1. Bateau
    8,9
  2. Équipage
    9,6
  3. Nourriture
    9,8
  4. Plongée
    9,4
  5. Valeur
    9,2
  • Rating 10 out of 10
  • 10 Exceptionnel
  • Abed S
  • Drapeau de Liban Liban

Professionnel

Excellents équipages professionnels du bateau, je répéterai cette expérience avec le bateau TALA. A+ fortement recommandé

Recommandé pour
Hospitalité - plongées - services
Traduit de Anglais
  • Rating 9,2 out of 10
  • 9,2 Superbe
  • Lars J
  • Drapeau de Danemark Danemark

Excellent rapport qualité-prix !

Tout simplement génial ! Nous aurions pu avoir plus de chance sur les plongées, mais quand même beaux et professionnellement accélérés. Surtout Numidia chez Brothers était incroyable !

Recommandé pour
L’équipage et les guides de plongée. Les sites de plongée. La nourriture.
Traduit de Anglais
  • Rating 10 out of 10
  • 10 Exceptionnel
  • Steven V
  • Drapeau de Pays-Bas Pays-Bas

Trop vite 🫠😉

Deuxième fois sur ce navire et ça vaut vraiment la peine de le répéter !

Recommandé pour
Rien n’est nécessaire à faire, tout est possible. Ambiance détendue. La gentillesse et l’aide sont permises.
Traduit de Néerlandais
  • Rating 8,8 out of 10
  • 8,8 Fabuleux
  • Benjamin P
  • Drapeau de France France

Plongée dans le Nord en décembre sur le MV Tala : un avis

J’ai eu une première expérience de croisière incroyable sur le Tala ! 100% recommandé :)J’avais initialement prévu de partir avec une autre compagnie, mais mon voyage a été annulé à la dernière minute et je me suis retrouvé sur le Tala, un peu par hasard je dois l’avouer.Et quelle chance j’ai eue ! Le bateau lui-même, bien qu’il ait 30 ans, donne l’impression d’être en parfait état ; C’est clairement très bien entretenu et tout dans les cabines fonctionnait comme il se doit (toilettes, eau chaude, douche, lumières...). J’ai eu le privilège d’avoir une cabine rien que pour moi (il manquait une autre personne masculine pour installer le lit restant) et j’ai beaucoup apprécié cela !L’équipage est adorable, serviable, présent quand vous en avez besoin (mettez votre équipement, sortez de l’eau), mais pas ouvertement. Notre chef nous a bien nourris et heureux avec des repas savoureux tout au long du voyage. Mention spéciale à nos guides : Lereyce et Ahmed, qui ont été absolument au top tout au long du séjour ! Lereyce nous a donné les meilleurs briefings de plongée que j’aie jamais eus avant chaque plongée, et a toujours été utile de tant de petites façons sur le bateau, Ahmed avait une grande présence joyeuse, à bord et sous l’eau !J’ai fait la route du nord, et il y avait des spots de plongée très amusants en cours de route ! Bien sûr, le SS Thistlegorm a volé un peu la vedette (4 plongées là-bas), et il y a d’autres épaves vraiment intéressantes en cours de route, mais Ras Mohammed et ses incroyables chutes et récifs étaient tout aussi incroyables. J’ai vu beaucoup de vie marine ; Des barracudas aux raies à points bleus en passant par les raies tachetées d’aigle, les dauphins et les poissons-crocodiles, vous l’appelez !Le bateau s’adresse aux plongeurs techniques, donc si vous aimez les recycleurs, les trimix et autres, ils ont ce qu’il vous faut ! C’est fascinant d’être entouré de gens qui sont vraiment plongés dans la plongée et j’ai posé des tas de questions chaque fois que je le pouvais. Je suis moi-même un divemaster et j’ai trouvé que chaque personne qui plongeait avait un excellent niveau. C’était un bon mélange : des plongeurs récréatifs « normaux », mais aussi des instructeurs, et d’autres divemasters, en plus des plongeurs techniques.Quoi d’autre? L’ambiance à bord était bonne, il y avait un tas de nationalités représentées : Allemand, Français (moi :P), Danois, Suédois, Italiens, US... Et les conversations se sont déroulées naturellement, que ce soit sur les ponts supérieurs ou dans le « lounge » / espace social.J’ai fait le voyage fin décembre (22-29) et bien qu’il y ait eu quelques moments froids (en sortant de l’eau après une plongée de nuit, brrr 🥶 !), je me suis tout à fait contenté d’une combinaison de 5 mm + un haut à manches courtes de 3 mm à mettre sous la combinaison qu’Ahmed m’a prêtée. La température de l’eau pour la plongée était très agréable à mon avis, et je ne pensais pas que cela justifiait l’utilisation d’une combinaison étanche (mais pas mal de gens les utilisaient), mais bon, je suppose que cela dépend de la façon dont vous voulez vous sentir à l’aise !Dans l’ensemble, une première expérience de croisière fantastique, je reviendrai certainement pour plus, j’espère sur le Tala !(Ah, le seul inconvénient auquel je peux penser est que la connexion Internet n’a pas vraiment bien fonctionné pendant le voyage. La configuration wifi est morte moins d’une journée, et nous comptions principalement sur notre connexion mobile 4G (inégale) pour rester connectés + Facturer 10 € de plus pour chaque tranche de 500 Mo est un peu un vol ! Quoi qu’il en soit, nous sommes tous ici pour nous déconnecter, n’est-ce pas ? 😅)

Recommandé pour
La plongée. L’équipage. L’ambiance.
Traduit de Anglais

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