Valentina, Mexique

Nous réserverons à nouveau M/V Valentina !

C’était mon premier voyage de plongée en vécu à bord, donc je ne savais pas à quoi m’attendre. (Spoiler : avant de débarquer, je prévoyais déjà de réserver un autre voyage sur M/V Valentina pour Isla Socorro !) Avant de quitter le port, j’ai rencontré Enrique, le propriétaire du navire, et son assistante Fernanda, qui se faisait appeler en plaisantant « La Voleuse ». Avant d’arriver au bateau, ma copine m’a dit de garder mes attentes basses, en me basant sur sa première expérience de vie à bord en mer Rouge il y a quelques années. Nous avons tous les deux été agréablement surpris à plusieurs reprises par nos expériences au cours des cinq jours et nuits suivants. Les sept membres d’équipage du bateau et les trois maîtres de plongée qui ont pris la mer avec nous ont rendu toute notre expérience à bord absolument merveilleuse. Il y avait 20 plongeurs invités ; 10 Sud-Coréens plongeant avec des chars montés sur le côté, et 10 d’entre nous plongeurs récréatifs venus d’Amérique du Nord, d’Europe et du Japon. Trois repas à volonté ainsi que des collations étaient servis chaque jour dans le salon climatisé qui pouvait accueillir les 20 invités à deux tables. Chaque journée commençait par un café et un petit-déjeuner continental léger avant la plongée #1, suivie d’un petit-déjeuner chaud complet, puis la plongée #2. Ensuite, il y avait une collation avant la plongée #3, puis un déjeuner complet. L’heure du déjeuner durait généralement une heure, puis nous sortions pour la plongée #4, suivie d’environ une heure de temps libre pour prendre une douche et se préparer à un délicieux dîner. Chaque soir, le dîner avait un thème différent, et l’un d’eux avait lieu en plein air sur le pont supérieur. L’alcool était toujours disponible le soir dans un bar bien approvisionné, mais le BYOB est également autorisé. Chaque journée se terminait par une bonne nuit de sommeil sur des matelas confortables dans une cabine spacieuse et climatisée individuellement. Nous avions un lit double ou queen comme lit inférieur, et un lit simple au-dessus. Un lavabo d’eau douce et un miroir étaient à côté de notre placard pour suspendre des vêtements et un meuble dédié aux gilets de sauvetage. J’ai été surpris de trouver un espace de rangement abondant pour les bagages sous notre couchette : presque 1,5 m de large sur 1,2 m de profondeur sur ~18" de haut. Notre salle de bain disposait d’une douche dédiée avec assez de hauteur pour la tête pour une personne mesurant plusieurs centimètres de plus de 1,93 m, ainsi que d’une toilette à chasse d’eau de style domestique au lieu d’une toilette marine standard nécessitant un pompage manuel pour tirer et rincer la cuvette. Le système de plongée était efficace et sûr en permanence. En tant que maître de plongée PADI et inspecteur de cylinders non expérimenté, j’ai vu des raccourcis sur d’autres bateaux de plongée mais pas sur le M/V Valentina. Chaque installation, réglage, réparation mineure et remplissage de réservoir que j’ai vus était fait correctement et en toute sécurité. Chaque plongeur disposait d’un réservoir dédié pour le voyage, qui était rempli à son siège assigné sur le banc. J’ai utilisé un réservoir de 100 pieds cubes et apporté mon propre testeur d’O2 pour le Nitrox de plongée, mais les DM disposaient aussi de deux testeurs Quickstick et d’un manomètre de pression d’air disponibles sur l’îlot central dans la zone de préparation de plongée. L’entrée dans les Zodiacs pour chaque plongée n’était autorisée que lorsque deux membres d’équipage étaient en dessous pour faciliter une transition en toute sécurité. La sortie du Zodiac vers le Liveaboard se faisait toujours avec un membre d’équipage assistant manuellement depuis le dessus tandis que deux membres d’équipage maintenaient le bateau pneumatique près du navire. Ce qui m’a le plus impressionné, c’est le nombre de casquettes que portaient l’équipage du bateau et les maîtres de plongée. Ils étaient toujours debout et prêts à partir avant que les invités ne

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