“ストレスフリーなダイビング、良い情報”
37mのトラック・マスター(Truk Master)は、トラック・ラグーン(Truk Lagoon)の驚異的な難破船への1年中のダイビング旅行を提供しています。補給船、飛行機、トラック、潜水艦などの60以上の難破船が、深いチャネルや素晴らしいサンゴ礁に接近しているため、トラック・ラグーンでのダイビングは素晴らしい経験です。ミドルデッキの裏側にあるダイブデッキでは、個人用ギア用のベンチストレージが付いた個人用セットアップステーションを使用することができます。ギアセットアップ用の中央カメラステーションと、専用のリンスタンクもあります。トラック・マスターのタンクは15Lのスチールタンクですが、12Lのスチールタンクも事前に注文することができます。
トラック・マスターは、個別制御可能なエアコンと専用バスルームを備えた8室の客室に、最大16名様までご利用頂けます。リラクゼーションエリアには、快適な席とクリーンエンターテイメントシステムを備えたプラズマスクリーン付きの屋内ラウンジ＆バーや、広々とした屋内ダイニングエリア、サンデッキと屋根付きの屋外シーティングエリアがあります。カメラマン/ビデオカメラマンの方のための、専用屋内カメラセットアップエリアもあります。
トラック・マスター・ライブアボードの経験豊かでプロフェッショナルな乗組員が、思い出に残るダイブトリップを作るお手伝いをします。今すぐ、予約をしましょう。
出発日を選ぶ
含む: 付加価値税, ホテルでの乗り換え, 空港での乗り換え, ソフトドリンク, ティー&コーヒー, 飲料水, スナック, 全ての食事が含まれたプラン, ダイビングのパッケージ, キャビンタオル, デッキタオル, 無料のアメニティ.
必要なエクストラ: 国立公園料金 (195-250 USD).
オプションのエクストラ: クルーへのチップ, ローカルフライト, アルコール飲料, ナイトロックス (25 USD 1日あたり), レンタル 用品 (25 USD 1日あたり), WiFi インターネット (70-175 USD), ラウンドリー / アイロン サービス (1 USD 1アイテムあたり).
今予約して、後で支払う： オンライン上で予約は簡単に取れます。空き状況や値段がすぐわかり、VISA、Mastercard、PayPal、銀行入金などで支払いが可能です。
*追加料金は1人につき表示されます。
銀行入金で支払うかオンラインの
製図と船のレイアウト
客室タイプ
Truk Master レビュー
- 7.9 グッド
- 船舶 8.6
- クルー 6.9
- 食事 8.0
- ダイビング 8.3
- バリュー 7.7
-
- 8.0 とても良い
- Anthony D
-
ベルギー
太平洋戦争の残骸、ストレスフリー
ストレスフリーなダイビング、良い情報
- にお勧め
- テンダー、ガイド、Athmosphere
-
- 9.2 特上の
- Tammy L
-
シンガポール
清潔で快適、広々としたキャビン6
平安難破船、紀伊國屋難破船(実際の名前を忘れました)、ワシエイ、サメ。クルー(エレイン)は、頼んではいませんでしたが、各ダイビングの前に私のために温かい飲料水を用意してくれました。彼女は、私が標準的な冷たい水を飲まず、ダイニングルームで温かい水を飲むことに気づきました。ダイブガイドは私の世話をし、私が無事に難破船から出られるようにしました。
- にお勧め
- 知識豊富でフレンドリーなクルーズディレクター、キャビン、世紀のダイビングを祝う
-
- 10 特別
- Mark L
-
アメリカ合衆国
全体的に非常に良い経験
難破船は一流で、フレンドリーな乗組員
- にお勧め
- ダイブガイド、キャビンの快適さ、
-
- 8.0 とても良い
- Michael J
- アメリカ合衆国
とても満足のいく旅行
リオデジャネイロ・サンフランシスコ丸機関室
- にお勧め
- ダイビング操作、きれいなボート、フレンドリーな乗組員
-
- 9.6 特別
- Vincent L
- アメリカ合衆国
ダイバーズ・オンリー・ワールドI(ダイバーズ・オンリー)の第一次世界大戦博物館
7日間のトラックラグーンの旅程だけでしたが、それでも難破船のダイビングを本当に楽しむことができました。これらの難破船はそれぞれ、基本的には第二次世界大戦で残された船とその貨物のダイバー専用の博物館です。これらの難破船に散らばっている実魚雷、機関銃の弾丸、ゼロ戦闘機の部品、戦車、船の電信、医療キットなど、かなり素晴らしいアーティファクトを見つけることができます。また、これらの難破船の多くのエンジンルームを探索することもでき、それ自体がここでのダイビングのユニークな側面です。トラックマスター号の乗組員はとてもフレンドリーです。特にダイビングガイドは信じられないほど経験豊富で、よく訓練されています。私はこれまで、リブアボードでこれほど多くの経験豊富なダイビングガイドに乗ったことはなかったと思います。これらのガイドは、難破船の貫通を行うときに非常に重要な、すべての難破船の内側と外側を知っています。食べ物はもっと良かったかもしれませんが、現実的には、食べ物はライブアボードの最も重要な部分ではありません。ボートはちょうどいいサイズなので、必要なときには人を避け、たむろしたいときには共有スペースで人を見つけることができます。
- にお勧め
- 難破船ダイビング、難破船ダイビング、難破船ダイビング
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- 6.8 レビュースコア
- Otmar B
-
ドイツ
ニースダイビングサイト、ボートはもっと良いかもしれません
ダイビングは専門的に行われ、私たちのダイビングガイドは非常に勤勉で、絶対に有能で、そうすることに熱心でした。船内のガイドが少なすぎて、食べ物はかなり想像力に欠け、トレイルでした。
- にお勧め
- Wracktauchen、ダイブガイド、ディープダイブ
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- 3.6 レビュースコア
- Naim U
- アメリカ合衆国
素晴らしいダイビング、サービスが不足している良いボート
これは、ほとんどのダイバーがそうであるように、私にとってもバケットリストの目的地でした。雨が降り続く中でもダイビングの質に満足していました。ボートには16人のダイバーのためのダイビングガイドが1人しかいなかったのにがっかりしましたが、クルーズディレクターは多くの帽子をかぶろうとしていて、「ノー」と言うのが好きでした。食べ物は標準以下で、基本的に同じものが提供されており、ダイエットドリンクは利用できませんでした。すべての飲み物には砂糖がたっぷり入っていました。会社が彼らがいるビジネスのサービス要素に真剣に注意を払わない限り、私はこのボートがあまり長く動作しているとは思わない。私はその経験に感謝しており、Truk Lagoonに戻ることを望んでいますが、Truk Masterには絶対に戻ってきません。
- にお勧め
- WW2の難破船、良い船長、良いボート
