Orion Croisière plongée, Egypte
- 8,0 Très bien 9 Commentaires Vérifiés
-
- Internet gratuit
- Nitrox disponible
Lire plus de commentairesExcellente nourriture et boissons
“Les sites de plongées étaient super, mais un seul guide pour 14 plongeurs de niveaux différents n’est vraiment pas assez et même d…”
Construit en 2017, le M/Y Orion offre de spectaculaires safaris de plongée en mer Rouge. Construit pour les plongeurs par des plongeurs, le MY Orion peut accueillir 26 passagers dans 13 cabines à lits jumeaux, chacune dotée d'une douche et d'une toilette privées, d'espace de rangement et de climatisation. Neuf cabines sont situées sur le pont inférieur, deux sur le pont principal et deux sur le pont supérieur. Question détente, le salon-restaurant intérieur confortable dispose de télé, musique, bar self-service avec thé et café. Le salon-bar de plein air est également idéal pour décompresser et prendre l'air en buvant un verre à la fin de la journée de plongée. Vous avez le choix entre 2 ponts solarium, un ombragé sur le pont supérieur et un au soleil avec transats au sommet du bateau.
Le yacht M/Y Orion dispose d'un pont de plongée spacieux à l'arrière du bateau, avec de l'espace de rangement et pour s'équiper. Deux pneumatiques accompagnent le yacht pour faciliter les mises à l'eau et les retours en surface. Les itinéraires offerts incluent les 'requins de Daedalus', le célèbre triangle d'or de la mer Rouge 'Brothers-Daedalus-Elphinstone' et le circuit 'North Plus' qui explore la mer Rouge au départ d'Elphinstone, avant de remonter jusqu'aux épaves du Thistlegorm et du Dunraven.
Pour un fantastique safari plongée en mer Rouge, réservez sans plus attendre votre place à bord du M/Y Orion en ligne ou par téléphone.
Choisissez votre date de départ
Inclus: TVA, Transfert aéroport, Transfert hôtel, Boissons non-alcoolisées, Cocktails de bienvenue, Eau potable, Thé & café, Collations, Formule repas pension complète (tous les repas), Pack plongées, Produits de toilette offerts, Serviettes de cabine, Serviettes de pont, Wi-Fi.
Extras obligatoires: Taxe environnementale (70 EUR), Taxes portuaires (25 EUR), Visas et frais (25 USD).
Extras en option: Assurance plongée (35 EUR), Assurance voyage, Pourboires (50 EUR), Boissons alcoolisées, Brevet Nitrox (150 EUR par activité), Brevets plongée sous-marine (140-435 EUR par activité), Guide de plongée privé (350 EUR par voyage), Matériel de location (192 EUR), Nitrox (70-90 EUR).
Réservez maintenant, payez plus tard:Vous pouvez réserver en ligne très facilement. Nous bloquons les places pour vous et vous payez votre réservation plus tard.
* Les frais supplémentaires sont affichés par personne.
Payer par virement bancaire ou en ligne Meilleur prix garanti
Caractéristiques du bateau
Nourriture et boissons à bord
Si vous devez suivre un régime alimentaire particulier durant votre croisière, merci de le mentionner dans les remarques spéciales lors de l'étape 2 de votre réservation. Nous vous conseillons de limiter ces demandes aux croyances religieuses et aux allergies alimentaires.
Plongée
L'équipage parle English et French.
Location d'équipement
Ce bateau loue du matériel de plongée. Veuillez spécifier vos besoins dans le formulaire de réservation. Voir ci-dessous pour plus de détails sur les inclusions et les prix. Voir les prix.
Plans et configuration du bateau
Cabines
Caractéristiques du bateau
- Longueur 38 m
- Moteurs 2x 610 HP MAN
- Nombre de passagers maximum 26
- Nombre de cabines 13
- Nombre de salles de bain 13
- Capacité de stockage d'essence 8 t
Pilotage et sécurité
Orion Avis
- 8,0 Très bien
- Bateau 7.6
- Équipage 8.2
- Nourriture 8.7
- Plongée 7.6
- Valeur 8.0
- 8.8 Fabuleux
- Julie P
-
![Belgique]()
Belgique
Super plongées mais pas assez de guides et bateau trop polluant
Les sites de plongées étaient super, mais un seul guide pour 14 plongeurs de niveaux différents n’est vraiment pas assez et même dangereux pour les moins expérimentés. Nous sommes un couple d’instructeurs et j’avais posé la question à ce sujet avant la croisière mais n’ai jamais pu avoir une réponse claire de la part de Liveaboard.com. Il n’y a pans vraiment de possibilité de plonger sans guide pour la plupart des sites (Brothers, Daedalus, Elphinstone). Nous avions au départ part réservé sur le JP Marine mais ils nous ont déplacé sur Orion ainsi que a plupart des autres plongeurs participants. Orion est un vieux bateau et les moteurs des zodiacs fonctionnaient mal, ce qui a fait que nous avons du changer certains sites de plongee pour plonger sous les bateaux, avec le bruit et la pollution, dommage... Le bateau Orion crache une fumée noire polluante depuis son vieux moteur... pas très ecolo. Par contre l'équipage était exceptionnel et a fait de son mieux pour réparer et résoudre tous les petits problèmes pendant la croisière. Les guides de plongée connaissent parfaitement les sites et sont sympa, même si de tels groupes sont difficiles à gérer. Les briefings étaient clairs. Cela reste une croisière d’un excellent rapport qualité-prix pour les plongeurs pas riches mais relativement expérimentés. Si vous êtes débutants prenez le guide privé ou choisissez une autre croisière ou l’on est mieux encadré.
- Recommandé pour
- Sites de plongée, service de l'équipage, bons guides de plongee
- 7.2 Bien
- Pascal L
-
![France]()
France
Très belle croisière , respect du parcours .
Se retrouver seul deux jours sur le récif d’Abu fendira , avec une eau à 29* et plonger dans les passes avec les dauphins ..... Un capitaine très intelligent qui nous a permis de plonger tout les jours sans trop de navigation , maximum 1h30 entre deux sites , et de naviguer la nuit sur des périodes plus longues entre 5 et 6 h , dans le meilleur confort possible et sous les étoiles .....
- Recommandé pour
- Peu de monde , super parcours , croisière très facile et confortable .
- 9.2 Superbe
- Yann D
-
![France]()
France
Très belle semaine !
Très bonne semaine de croisière sur l'Orion, avec une mention spéciale aux plongées avec les Longimanus, impressionnant requin océanique !
- Recommandé pour
- La bateau, la nourriture, la beauté des plongées
- 8.0 Très bien
- Roger S
-
![Espagne]()
Espagne
bien , pero con contratiempos.
Aqui quisiera nombrar algunas cosas a tener en cuenta sobre el Orion, el Barco esta en un estado un poco "dejado" aparentemente desde fuera parece muy grande y bonito, pero tiene muchos fallos estaria bien una restauracion de camarotes, camas, lavabos... Agua caliente tuvimos solo en ocasiones, y un problema bastante importante fue que el NITROX cada dia daba lecturas totalmente diferentes, incluso en las mismas cargas yo podia tener 17% y mi compañero 28%. un dia se estropeo el medidor, y no tenian de repuesto. Otra cosa a mejorar son las Zodiacs, una estaba desinflada y en ocasiones ibamos en ella con el agua hasta las rodillas. cada dia estaban estropeadas y repararon en varias ocasiones los motores en mitad de la noche. Hubo un dia que una lancha volco y la otra al ir a buscarla quedo atrapada en el Reef, ese dia estubimos esprando en el agua ya sin aire hasta que otra lancha de otro barco vino a rescatarnos. Otra cosa a nombrar es que la ruta anunciada no fue esa y no llegamos a ir a Elphinstone, y estubimos haciendo la misma inmersion en Marsa Ghalib 4 veces. cuando llego el momento de las propinas la Tripulacion nombro a una chica como recaudadora de las propinas y tenia que apuntar lo que cada pasajero ponia ( cosa que mucha gente vio mal) propina es propina... y como muchas personas del barco no estan obligadas a darlas ya que al pagar ya 800euros por este liveaboard se supone que todo el servicio esta cubierto, minutos mas tarde nombraron a los que habian puesto poco dinero obligandoles a exponer por que no habian puesto el dinero ya establecido de propina ( 50e tripulacion y 20e para los guias) creo que esta tarifa deveria estar en el precio y entonces vender un libeaboard ya por 900euros y asi luego no hay sorpresas, si empezamos a sumar el Nitrox y las propinas y las bebidas al final estas pagando casi 1000euros. y la ultima cosa es que nos llebaron al aeropuerto y nos dejaron el la Terminal internacional y nosotros teniamos el vuelo al Cairo, insistimos al Driver que teniamos que ir a la Terminal de vuelos nacionales e insistieron que no, que era esa Terminal y salian de ahi, discutiendo el driver cogio nuestras maletas las dejo en el suelo y dijo que tenia que irse que entrasemos que era ahi. No era ahi y tubimos que volver a la Terminal nacional llamando a un taxi por que el Driver no queria venir, llamamos a uno de los guias el se puso en contacto con el Driver y la respuesta fue: ya se a ido, no va a dar la vuelta ahora, pagar 10euros y que os lleben en Taxi. perdon????? 10euros por 1klm de terminal a terminal? pues al final regateando por 6euros, un Robo la verdad y ademas me dolio que pasasen de nosotros asi.. el Driver solo queria dejarnos ahi y largarse. Muy Mal.
- Recommandé pour
- Era el primer liveaboard en el que estaba, entonces no tengo para comparar. Estubimos agusto la comida era abundante y variada, la tripulacion y cocineros gente muy maja y servicial.
- 9.6 Exceptionnel
- JOSE LUIS M
-
![Espagne]()
Espagne
Muy buena experiencia
Ver el tiburón martillo por primera vez.
- Recommandé pour
- Barco muy amplio. Comida abundante y variada. Tripulación amable y servicial.n
- 8.4 Très bien
- Emilio Ignacio L
-
![Espagne]()
Espagne
Me deja un buen recuerdo y sabor de boca.
El encuentro y buceo con un grupo de delfines.
- Recommandé pour
- El buceo en Dedalus y en el arrecife de Marsa Alam
- 7.6 Bien
- Didier L
-
![France]()
France
Very nice dive sites, nice trip ... fortunately helped by a very nice weather.
St Johns and Abu Fendira => very nice dive sites, not too crowded.
- Recommandé pour
- Dive sites, food, time / travel management by the captain / crew
- 5.6 Evaluation
- Ramez M
-
![Egypte]()
Egypte
serious safety compromises.
Sharks...
- Recommandé pour
- The boat is big with multiple spacious decks. The cabins are decent size. However more than that nothing was proper, broken zodiacs meant that every dive was delayed and a serious overcrowding in the only working zodiac meant our diving equipment were stacked on top of each other as well as lengthy waiting for a pickup at the end of most dives which combined with the fact we were doing site with sharks meant we cant simply wait floating on the surface, on top of that there were more than 12 separate tank o-ring failures including twice underwater. On top of all that crew of the boat were unapologetic or even attempting in any serious way to address the above issues despite daily escalation and failed promises from their side that replacement zodiacs will be procured or borrowed. In summary I wont recommend this operator by any means due to the serious safety related issues we faced.
- 7.6 Bien
- HUI G
-
![Chine]()
Chine
great feeling about the hammer shark and coral !
play with hammer sharks until our watch deco ......
- Recommandé pour
- the crew were very nice ; we miss two diving points because of big wind ; the food looks fansy but not for our taste :-)
